Требования, предъявляемые к дизельному топливу

Дизельное топливо используется в специальных двигателях, которые устанавливают в легковые, грузовые автомобили, мотоциклы, водные судна, тракторы и прочую сельскохозяйственную технику. Оно нашло применение для пропитывания кож, в смазочно-охлаждающих средствах. Данный вид топлива по многим параметрам отличается и превосходит бензиновое, поэтому популярность дизеля увеличивается с большой скоростью.

При заправке двигателя качественным материалом срок его эксплуатации значительно увеличивается; дизельное топливо должно обладать оптимальным смесеобразованием, хорошо распыляться в камере сгорания, это обеспечивает бесшумность работы двигателя. Важным требованием является сгорание продукта с малой задержкой самовоспламенения. При этом выброс сажистых и токсичных веществ должен быть минимальным.

В топливе, где не соблюдено правильное соотношение фракций, присадок, возможно образование осадка, который может привести к коррозии. Отсутствие осадка при длительном хранении говорит о высоком качестве нефтепродукта. К прочим требованиям стоит отнести хорошую прокачиваемость топлива, низкое нагарообразование. Это обеспечивает стабильное функционирование топливной аппаратуры.

Дизель, который отвечает всем требованиям, должен обладать определенными свойствами. Цетановое число может колебаться от 40 до 50. Данный критерий определяет шумность, степень дымности, также мощность двигателя. Чем выше число, тем меньше вредных веществ образуется при выхлопе. Если данный параметр снижен, в цилиндре увеличивается давление, в результате чего двигатель начинает работать жестче. Большое значение имеет вязкость и плотность дизельного топлива, слишком жидкое вещество может нанести серьезный вред деталям автомобиля.

Производство топлива должно проходить три главных этапа: первичная, вторичная перегонка и смешивание. На последней стадии с помощью специальных примесей корректируются свойства дизеля. Неправильная пропорция изменяет характеристики топлива и снижает его качество.